I-                    Les professionnels et les travaux d’ascenseur : « faire tout d’un coup », disent-ils

 

Le Gouvernement - essentiellement suite aux pressions de notre association - a donné quinze ans (trois fois cinq ans) aux copropriétés pour faire les travaux de mise en conformité concernant la sécurité des ascenseurs.

Or, depuis la mise en place des textes (2004), qu’entend-t-on dans les copropriétés de la part des ascensoristes et des syndics ? ceci :

« Il vaut mieux faire les travaux d’un coup ; cela coûtera moins cher et cela évitera plusieurs immobilisations ».

Ces conseils sont des conseils la plupart du temps très « intéressés » :

a-     L’ascensoriste préfère tenir que courir : non seulement il n’est pas sûr d’être encore là dans dix ans, mais cette modernisation accélérée lui évite souvent d’avoir à remettre en état certains organes de l’appareil à ses frais, en attendant.

b-     Le syndic, de son côté préfère toucher tout de suite 2 ou 3 % sur 40.000 euros que de risquer de ne toucher que 2 ou 3 %sur 10.000 euros, sachant qu’un autre syndic sera peut-être à sa place dans dix ans…

Beaucoup de copropriétés succombent à ces arguments.

Elles ont tort, comme on va le voir et le prouver.

 

II-                  Nous répondons en effet qu’étaler les travaux est non seulement souhaitable, mais simple à réaliser

Contrairement au discours dominant chez les professionnels, en étalant les travaux les copropriétaires font une bonne affaire :

a)     d’abord ils étalent la dépense sur quinze ans ;

b)     ensuite ils forcent l’ascensoriste à changer à ses frais les organes usés, en attendant les transformations éventuellement nécessaires ;

c)     enfin, ils mettent en conformité leur ascenseur en étant parfois beaucoup moins « embêtés » que ceux qui font tous les travaux d’un coup ; en effet, dans ce cas, les temps d’immobilisation peuvent atteindre un mois, ce qui peut être dramatique pour les personnes âgées ou handicapées ; par contre le découpage permet à l’ascensoriste de mieux programmer les travaux, et n’immobilise l’appareil pour quelques jours seulement, ceci sur une période de… quinze ans !

Quant au prix, il est pratiquement le même. On peut même dire que les ascensoristes forcent la note en cas de rénovation complète alors que la négociation est plus facile en cas de travaux étalés.

III-                Un exemple « ARC »

Voici un exemple parmi cent, envoyé par un de nos adhérents, syndic bénévole :

-          Un premier devis s’élèvait à : 35.937,80 €.

Il intègrait :

o       chasse pieds :                                             1.149,95 €

o       protection serrures :                                    5.749,75 €

o       parachute :                                                   1.603,30 €

o       variateur de fréquence :                           12.918,00 €

o       remplacement du moto-reducteur :       12.575,60 €

o       changement de vitrage :                             1.329,30 €

o       dispositif contre le happement :                   611,90 €

-          « Impossible, dit notre adhérent. Nous n’y arriverons pas ; par ailleurs l’ascenseur marche bien, n’est jamais en panne et l’immeuble est calme ».

-          Celui-ci lance donc une double opération avec l’ARC :

a)     vérification de la proposition (qu’est-ce qui est vraiment obligatoire, pour cela il lui a suffit de lire notre guide : « Ascenseurs : comment éviter le pire ? ») ;

b)     négociation de l’étalement.

 

 

Oui, authentique ; voilà ce qui s’est passé :

 

a)     le parachute en place a été contrôlé et s’est avéré correct ;

b)     les protections « spéciales vandales » ont été jugées inutiles ;

c)     la variateur de fréquence a été reporté après 2008 ;

d)     le moto-reducteur sera entretenu dans le cadre du contrat.

Vous direz peut-être (surtout si vous avez déjà subi une « intoxication » de type « ascensoriste plus syndic » : « Oui, mais avec 40.000 euros ils auraient eu un ascenseur tout neuf ».

Le problème est justement là : « Pourquoi un ascenseur tout neuf alors qu’il y a un ascenseur en parfait état de marche dans un immeuble lui-même bien géré ? Pourquoi changer de voiture tous les deux ans quand on roule peu  et que sa voiture est bien entretenue et conforme ?».

La vérité est celle-ci :

a)     nos adhérents - pour 1.149,95 euros - satisfont à la mise en conformité légale ;

b)     Ils peuvent utiliser leur argent à faire d’autres travaux beaucoup plus utiles.

 

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