Attention quand on vous dit chers copropriétaires : ne confondez pas « mise en conformité » avec le terme médiatique commercial « mise aux normes », ce n’est pas pour nous faire plaisir et si vous négligez ce conseil cela peut vous coûter très cher.

Dernière trouvaille des ascensoristes pour amener à changer le moto-réducteur de tout ascenseur passant à la variation de fréquence : l’obligation de mettre en place un deuxième frein indépendant, ce qui n’existait pas dans les motorisations précédentes.

L’explication ? LA NORME !

En effet, la nouvelle norme NF 82 212 de 2005 a introduit cette disposition, sans débat à la Commission P82A  de l’AFNOR (dont l’ARC est un membre minoritaire).

Les bureaux d’étude reconnaissent que cela n’augmente pas la sécurité ; quant aux ascensoristes même s’ils reconnaissent le problème, ils ne veulent pas revenir sur cette disposition. Le Président de la Commission reporte la question à plus tard, mais les bureaux d’étude notamment les grands en restent au texte actuel.

Alors comment faire pour ne pas perdre 10 000 à 15 000 euros ?

C’est simple : se rappeler qu’une norme n’a aucune obligation légale, c’est une règle de l’art accepté par les deux partis.

Vous pouvez donc vous entendre sur une norme antérieure (exemple, celle en date de 1997

(numéro 82 212) dans lequel cette obligation du deuxième frein n’existe pas, si votre ascensoriste ou votre bureau d’études sont corrects ils vous l’auront déjà proposé.

Si vous avez des doutes la votre mise en conformité de votre ascenseur souvent accompagnée de modernisation très onéreuse et non obligatoire, et que vous êtes adhérents collectifs à l’ARC prenez contact avec l’ARC ; nous vous répondrons pour vous éviter ces méthodes qui participent à l’endettement des copropriétaires.