| ARC, ASCENSEURS / 05 11 03 / ©
Ascenseur : la fédération CGT des ascenseurs
demande " pourquoi la loi sécurité des ascenseurs n'est-elle pas appliquée
" ?
- Dans un récent communiqué la fédération
CGT des ascenseurs s’inquiète du retard pris par la publication
des arrêtés " sécurité des ascenseurs ".
- Pour une fois nous pouvons témoigner que
ce n’est pas l’inertie de l’administration qui en cause. Au contraire
l’administration avait rédigé les décrets AVANT
même le vote de la loi et la puissante fédération
des ascenseurs piaffait d’impatience à l’idée de pouvoir
adresser des milliers de devis aux copropriétaires.
- La raison du retard - excusez du peu - vient en
partie du fait que l’ARC, représentant les millions de copropriétaires
concernés par ces travaux se bat depuis un an avec l’énergie
du désespoir pour éviter que ces décrets ne tournent
pour les copropriétaires au cauchemar.
- Notre action est claire : persuader les hauts
fonctionnaires, les hommes politiques, les responsables ministériels
qu’un certain nombre d’exigences prévues dans les projets de
décret n’ont RIEN à voir avec la sécurité
et ont été glissées adroitement par le lobby des
ascensoristes (quatre grands groupes captent 98 % du marché)
pour gonfler leur carnet de commande.
- Vous trouverez sur ce site-même nos explications
concernant ces exigences anormalement élevées, en particulier
celle concernant une précision d’arrêt de la cabinet de
1 cm (au lieu de 2 cm que nous demandons) et qu’on oblige à équiper
les ascenseurs de variateurs de fréquence coûtant au moins
10.000 € l’unité !
- Oui, l’ARC fait de la RÉSISTANCE et cette
résistance explique en grande partie le retard.
- Une deuxième raison est que l’ARC en profite
aussi des négociations en cours pour obtenir des améliorations
sur l’arrêté " maintenance des ascenseurs ".
Un arrêté
spécial doit en effet définir les obligations des ascensoristes
en matière de maintenance. Squelettique au départ,
cet arrêté suite à nos interventions et demandes
multiples (dont une partie a été reprise par le Ministère
du Logement à notre grande satisfaction) est en train d’être
beaucoup plus présentable.
Quand on sait que les problèmes
de mauvaise maintenance sont la cause principale des accidents,
on comprend l’importance qu’il y améliorer cet arrêté.
- Notre action, là encore destinée
à préserver les intérêts des usagers, explique
donc, elle aussi, le retard pris.
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Conséquence :
Le retard pris l’est en grande
partie parce que l’ARC - seule association d’usagers présente
dans la négociation - cherche à éviter le PIRE
pour les copropriétaires et à négocier des
meilleures conditions de maintenance, on aura vu des raisons moins
nobles pour expliquer un retard.
Comme disait notre Jean de la
Fontaine : " Rien ne sert de courir……….. "
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