Vous êtes chauffé au fioul :
ce qu'il faut savoir pour contrôler les prix, les livraisons, les facturations, les consommations

- Une copropriété de 102 logements vient d'adhérer à l'ARC. Elle a le même fournisseur de fioul depuis dix ans. Une brève analyse de sa situation permet de repérer ceci :

· elle paye son fioul 15% de plus que ce qui est négociable ;
· ces 15% - compte tenu d'une consommation de 1,6 m3 de fioul par an et par logement (chauffage et eau chaude) représentent un montant de l'ordre de 6.100 Euros par an (plus de 40.000 Francs !).

- Oui, 6.100 Euros pour un immeuble de 100 logements, voilà ce que peut représenter une simple négociation du prix du fioul. Et ceci n'est qu'un des moyens pour faire des économies

- Passons en revue ce qu'il faut savoir pour éviter de continuer à payer n'importe quoi et ne pas jeter bêtement, comme cette copropriété, l'argent par les fenêtres. :

I - Faut-il prendre du fioul dit de première qualité ?

- Le fioul de première qualité est intéressant pour des pavillons situés à la campagne lorsque la cuve est mal protégée du froid.
- Dans les immeubles urbains où la cuve est protégée et enterrée, le fioul de première qualité (qui n'a aucun pouvoir calorifique supplémentaire et n'est pas moins encrassant), est un luxe bien inutile (ce fioul peut être facturé 20% plus cher que le fioul normal).

II - Les prix : pourquoi ils peuvent varier autant le même jour ?

Passons en revue quelques unes des raisons :

a) Le prix de base :

- le prix de base obtenu par ceux qui achètent en gros dans les dépôts sont à peu près les mêmes chaque jour et dans une région donnée ; néanmoins il peut y avoir une petite différence entre dépôts pouvant représenter quelques euros par m3…

b) Le problème des stocks :

- certains négociants peuvent avoir encore des stocks à vendre alors que les prix étaient en train de monter ; dès lors ils peuvent - pendant une courte période - vendre le fioul moins cher que leur concurrent ;

- ils peuvent aussi, les prix étant plutôt à la baisse, avoir envie de se débarrasser très vite de stocks achetés à un prix élevé…. (dans ce cas ils vendent à perte).

Cela peut donc entraîner des différences plus ou moins importantes d'un négociant à l'autre.

c) Achat de lots :

- autre raison : des détaillants qui ont la certitude d'écouler des quantités importantes peuvent acheter des lots importants et obtenir ainsi des prix plus intéressants. Pour pratiquer ainsi il faut être SÛR des commandes (en période de redoux, cela peut être dangereux…).

d) la marge des revendeurs :

- la marge des revendeurs peut être variable, celle-ci allant de 0,7 cents d'Euros à 3 cents d'Euros par litre. Ces deux phénomènes expliquent qu'on peut - le même jour - obtenir - pour des quantités égales - un fioul à 0,28 cents d'Euros TTC le litre (1,85 francs) ou à 0,33 cents d'Euros TTC (2,16 francs), soit une différence de cinq cents d'Euros faisant 31 centimes de francs.

Il existe d'autres raisons encore mais qui sont plus compliquées à expliquer simplement.

A noter : certains négociants et syndics vous expliquent sans rire que si les prix sont " il est vrai un peu cher ", vous serez bien content, lorsqu'il y aura pénurie (exemple : un hiver très rigoureux) de pouvoir être servi les premiers et que cela a un coût. Cet argument est tellement bête qu'il doit vous inciter immédiatement à change de fournisseur et peut-être de syndic…

III - Attention au prix d'appel.

La guerre entre revendeur est forte. Aussi, pour prendre des clients (avec parfois la complicité involontaire ou volontaire de syndics de copropriété mal informés ou indélicats), certains pratiquent des prix très bas, TROP bas.

Ces prix " d'appel " peuvent en effet cacher des réalités inquiétantes :

- les prix vont remonter progressivement ;
- les livraisons seront parfois " fictives " ;
- les facturations pourront être différentes des prix annoncés.

Voyons comment se prémunir contre ces différentes pratiques.

IV - Contrôlez les prix obtenus sur trois mois.

- Pour être sûr que vous n'êtes pas victime d'un prix d'appel suivi par des tarifs progressivement plus élevés, nous vous communiquons les prix pratiqués sur - Décembre - Janvier par la coopérative de l'ARC pour des livraisons de 10.000 litres. Il s'agit de prix TTC en centimes de francs et en cents d'Euros.

- Ces prix ne sont pas forcément les moins chers tous les jours (voir plus haut). Néanmoins sur le dernier ils sont très concurrentiels car négociés chaque jour calculés avec une marge très faible.
Par ailleurs les risques évoqués au point VI sont totalement écartés.

Prix du litre de fioul TTC (toutes taxes comprises) pour 10.000 litres (date de commande)

  Francs Euros   Francs Euros
Decembre /////////////////// /////////////////// Janvier ///////////////// ///////////////////
1 /////////////////// /////////////////// 1 ///////////////// ///////////////////
2 /////////////////// /////////////////// 2 1,90 0,29149
3 1.86 0,28553 3 1,87 0,28736
4 1.88 0,28881 4 1,89 0,29095
5 1,92 0,29537 5 /////////////////// ///////////////////
6 1,97 0,30194 6 /////////////////// ///////////////////
7 1,95 0,29938 7 1,90 0,29227
8 /////////////////// /////////////////// 8 1,94 0,29753
9 /////////////////// /////////////////// 9 1,91 0,29334
10 1,88 0,28844 10 1,88 0,28904
11 1,83 0,28115 11 1,86 0,28651
12 1,81 0,27750 12 /////////////////// ///////////////////
13 1,77 0,27276 13 /////////////////// ///////////////////
14 1,77 0 ,27258 14 1,87 0,28783
15 1,78 0,27386 15 1,85 0,28364
16 /////////////////// /////////////////// 16 1,79 0,27587
17 1,78 0,27386 17 1,79 0,27479
18 1,83 0,28188 18 1,82 0,27946
19 1,83 0,28115 19 /////////////////// ///////////////////
20 1,87 0,28699 20 /////////////////// ///////////////////
21 1,88 0,28954 21 1,82 0,27909
22 1,86 0,28589 22 /////////////////// ///////////////////
23 /////////////////// /////////////////// 23 1,82 0,27968
24 1,86 0,28589 24 1,82 0,27968
25 /////////////////// /////////////////// 25 1,83 0,28196
26 1,84 0,28297 26 /////////////////// ///////////////////
27 1,85 0,28370 27 /////////////////// ///////////////////
28 1,88 0,28881 28 1,86 0,28409
29 /////////////////// /////////////////// 29 1,89 0,28947
30 /////////////////// /////////////////// 30 1,90 0,28971
31 1,90 0,29209 31 /////////////////// ///////////////////

 


A noter : même si vous ne changer pas de fournisseur ces prix peuvent être très utiles simplement pour obliger vitre fournisseur à s'aligner.
Ils sont - en permanence - communiqué aux adhérents collectifs de l'ARC.

V - Vraies et fausses concurrences.

 

- La vraie concurrence c'est de contacter chaque jour plusieurs fournisseurs et effectivement de s'adresser à celui qui - spontanément - pratique le meilleur prix.

- La fausse concurrence c'est de rechercher un bon prix et de demander à son fournisseur de faire le même prix. En effet, celui-ci risque d'accepter, mais s'il vend à perte ou avec une marge insuffisante en raison des prix qu'il peut réellement faire (voir point II), il va forcément se rattraper d'une façon ou d'une autre (voir point VI).

VI - Deux vrais problèmes ; comment réagir :

- les livraisons " bidon " ;
- les facturations non conformes.

1 - Facturation " bidon " :

- Mais oui, même si cela n'est pas la règle, ce n'est pas non plus un fantasme.

Il existe différents moyens pour ne livrer QUE 11.000 litres et laisser penser que la livraison a été de 14.000 litres. Il est même certain qu'il y a parfois des livraisons fictives (difficiles avec des cuves qui font un total de 60.000 litre, de savoir si la livraison de 14.000 litres a vraiment eu lieu).

- Une seule parade : être là au moment de la livraison ;
- vérifier que le compteur du fioul du camion (le volucompteur) est BIEN à zéro.
- Méfiez-vous des fournisseurs que vous ne pouvez contrôler.

2 - Facturation non conforme :

- Autre problème : il peut y avoir une différence entre le prix annoncé et le prix pratiqué : la facture arrive avec dix jours de décalage le fournisseur sait que le syndic n'a pas forcément gardé la trace du prix et que la comptabilité ne vérifie pas etc.

Une seule parade : que la personne qui assiste à la livraison marque sur le bon du volucompteur qu'on lui fait signer le prix négocié. Comme ce bon devra être joint à la facture (si ce n'est pas le cas il faut se méfier), cela permettra de contrôler immédiatement.

VII - le suivi des consommations :

Pour éviter des livraisons bidons ou factices et par ailleurs pour vérifier que l'exploitation de votre chauffage est correctement assurée (c'est-à-dire sans gaspillage) il faut suivre les consommations par rapport à la rigueur de l'hiver.

Voyons comment faire simplement.

a) Le degré-jours unifiés :

La rigueur de l'hiver est calculée en degrés-jour unifiés. Ce calcul est fait chaque jour par Météo-France pour chaque station.

Le nombre de degrés-jour est égal à la différence entre la température moyenne et 18°. Si tel jour la température moyenne a été de 0°, il y aura 18 degrés-jour unifiés ce jour là.
Chaque mois puis chaque fin de saison on totalise les degrés-jour unifiés.

Une saison très douce fait en Ile de France 2100 degrès-jour unifiés à peu près une saison très rigoureuse fait 2700 degrès-jour unifiés.

Dernier point : la consommation pour le chauffage d'un immeuble doit être constante pour le même nombre de degrès-jour.
A défaut, cela veut-dire qu'il y a un probLème. Les degrès-jour unifiés sont disponibles (par jour, décades et mois) sur les 3617 DJU.

b) Le suivi des consommations :

- si la chaufferie dispose de compteurs à fioul (ce qui est rare), il suffit de relever les compteurs tous les mois et de comparer avec les degrès-jour unifiés.

Exemple :

  DJU Consommations Litres par degrès-jour unifiés
Novembre 338 18.820 litres 55,68 litres
Décembre 447 26.302 litres 54,94 litres
Janvier 386 25.207 litres 65,30 litres

 

On voit qu'en Janvier on a consommé 65,30 litres pour un degrè-jour unifié et environ 55 litres en Décembre et Novembre par degrès-jour unifié en Décembre.

Cela veut dire qu'en Janvier il y a eu un problème.

- Suivi annuel :

Si vous n'avez pas de compteur de fioul, il faut vous contenter d'un suivi annuel.


Pour cela il faut :

- connaître le stock en début de saison ( en principe noté sur le carnet de chaufferie) ;
- connaître le stock en fin de saison ;
- connaître les livraisons ;
- calculer le nombre de litres par DJU.

Exemple sur 1999-2000 et 2000-2001

  1999-2000 2000-2001 Variation
Stock début 6.500 8.500  
Stock fin 4.000 10.000  
Livraison 140.000 144.000  
Consommation 142.500 145.500 + 2%
DJU 2.184 2.067 - 5%
Nombre de litre par DJU 65,25 litres 70,39 litres + 8%

 

On voit que - malgré une augmentation apparente non significative de la consommation de 2%, on a une augmentation réelle de 8%, toute chose égale par ailleurs, ce qui est signe que quelque chose ne va pas…. A vous de chercher !

Conclusion : vous avez en main toutes les données pour vous permettre de mieux contrôler ET le prix de votre fioul ET les livraisons ET les consommations.
Maintenant à vous de jouer.
Si vous êtes dans un immeuble adhérent collectif, n'hésitez pas à contacter la coopérative sur tous ces problèmes.

Bon courage.

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